Sz-n prasówka Jazda z torów na prze


  Reply to this topic Start new topic Start Poll

> 

Sz-n prasówka Jazda z torów na prze

Demeryt
Post: Sz N Prasxoqwka Jazda Torxoqw Prze, May 25 2008, 06:25 PM
Quote Post


Użytkownik
***

Grupa: Members
Postów: 165
Nr użytkownika: 309
Dołączył: 15-December 07



Robert Łubiński najlepiej wie, co nas kręci, a co nie:
Dwa metry wystarczą. Wolę, jak czasem samochód stoi na przejściu i trzeba go ominąć, niż jak trzeba nadkładać drogi zawsze. Więc najlepiej: przejścia odsunięte o 5 m, ale chodnik wzdłuż ulicy też odsunięty, prowadzący prosto do przejść, a nie usytuowany przy jezdni i wyginający się na skrzyżowaniach.
TAK. Ale jeśli chodnik nie jest odsunięty między skrzyżowaniami, to i na skrzyżowaniach nie może się odsuwać zbyt daleko. BTW, w Legnicy na wlocie prostopadłej jezdni jednokierunkowej (!) przejście było odstawione o jakieś 15 m i wygrodzone łańcuchami. To jakaś choroba Użytkownik Olaf Skrzymowski w wiadomości do grup dyskusyjnych 4ax.com
Może te 2 - 3 Ale jest 5.
Hehe. Zwróciłem uwagę na te 20 m przy wylocie Piastów ze Sprzymierzonych. Po prostu komuś było łatwiej narysować przejście prostopadle do Piastów, a nie lekko po skosie (Piastów nie wchodzi osiowo w środek placu) i tyle. A swoją drogą przepisy nakazują właśnie wytyczanie przejść prostopadle do jezdni, ale dopuszczają przy tym również przejścia lekko ukośne. I takie właśnie przejście tam by się chyba przydało.
Pozdrawiam. Robert Łubiński
PMEmail Poster
Top
martaaa
Post: Sz N Prasxoqwka Jazda Torxoqw Prze, May 25 2008, 07:11 PM
Quote Post


Użytkownik
*****

Grupa: Members
Postów: 556
Nr użytkownika: 803
Dołączył: 27-July 07




CYTAT
Bo przepisy są głupie. BTW, niedługo rzucę na grupę rozporządzenie z komentarzem (moim :) - będzie o czym gadać do końca roku ;)) Tak się zastanawiałem, czy w takich przypadkach (podobnie jest na Krzywoustego przy Sikorskiego) nie byłoby sensownie malować przejścia w kształcie ściętego trójkąta, tak żeby można było przechodzić i równolegle (jak idzie się potem na chodnik w kierunku od skrzyżowania) i skośnie (do skrzyżowania). Ale na pewno nie wolno itd

Użytkownik Olaf Skrzymowski w wiadomości do grup dyskusyjnych 4ax.com
Rzuć, chętnie przeczytam. Albo wysyłaj mi fragmentami na priva. Bardzo lubię takie krytyczne, "konstruktywne" ;) polemiki.
Wytyczne Projektowania Ulic - GDDP, r.: Minimalna szerokość przejścia wynosi 4 m, dla ulic GP 6 m. Maksymalnej szerokości nie określono. Przejście powinno być prostopadłe, z dopuszczalnym odchyleniem +- 10 st.
Rozporządzenie MTiGM, Dz. U. nr 43 z r.: Minimalna szerokość przejścia wynosi 4 m. Maksymalnej szerokości nie określono. Nie ma nic na temat kąta przecięcia z jezdnią.
Wynikałoby z tego, że można malować przejścia z jedną krawędzią prostopadłą do osi jezdni, a drugą ukośną. Powiem więcej: takie przejścia istnieją (ZTCP bodajże na Bramie Portowej, między przystankiem na Niepodległości a Pocztą - tak przynajmniej było przed remontem, teraz zresztą chyba też jest). Uważam, że w niektórych przypadkach jest to jak najbardziej uzasadnione.
Pozdrawiam. Robert Łubiński
PMEmail Poster
Top
1 użytkownik(ów) czyta ten temat (1 gości i 0 ukrytych)
0 zarejestrowanych użytkowników:

Topic Options Reply to this topic Start new topic Start Poll